愛車在使用過程中要注意零配件耗損問題

    不論是什么牌子的汽車，不論它產(chǎn)地是日本、美國(guó)、歐洲、韓國(guó)還是中國(guó)，在使用過程中都會(huì)遇到零配件耗損問題。很明顯的就是汽車輪胎，在公路上跑動(dòng)久了，橡膠會(huì)越磨越薄。汽車的其他部件也會(huì)因長(zhǎng)期使用而“壽終正寢”。所以，愛車保養(yǎng)尤其要注意這些問題，如果因?yàn)樨潏D一時(shí)便宜而出了問題，就得不償失了。

    【記者發(fā)現(xiàn)】

輪胎價(jià)格差距大

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一款同樣規(guī)格的輪胎在各店間的差價(jià)可以差到５０元甚至２００元以上。一汽大眾三家４Ｓ店在價(jià)格上出現(xiàn)了微小的差異，上海大眾三家店的最大差價(jià)達(dá)到５０元，東風(fēng)日產(chǎn)三家店中的兩家價(jià)格一致，另一家比前兩家高出２５５元。而據(jù)記者了解，北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞由于進(jìn)貨時(shí)間的不統(tǒng)一和渠道的不同至多存在百元以下的差價(jià)，而一汽豐田４Ｓ店某車型輪胎的價(jià)格差最高大于２００元。

誠(chéng)然，當(dāng)輪胎磨損后，為車換上新輪胎是每位車主不可回避的問題。那么換輪胎一定要換原廠輪胎嗎？一汽修技師表示，汽車制造廠一般會(huì)認(rèn)定多家輪胎企業(yè)為自己配套，因此在優(yōu)先考慮換原廠輪胎的同時(shí)，車主也可以根據(jù)自身需求，換裝其他品牌輪胎。

【記者調(diào)查】

一萬公里做輪胎前后輪對(duì)調(diào)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，非正常死亡中交通事故死亡率占到了相當(dāng)大的比例，而交通事故中由于輪胎問題引起的又占到７０％以上。車主在關(guān)注車輛性能、油耗等的同時(shí)，輪胎的日常使用和維護(hù)更應(yīng)該成為關(guān)注重點(diǎn)。雖然有不少的車主用車?yán)锍滩⒉欢啵喬ミ€是有一定的使用壽命。最好每一萬公里做一次前后對(duì)調(diào)，因?yàn)榍拜喰柝?fù)起轉(zhuǎn)向的動(dòng)作，所以在磨損程度上會(huì)比較嚴(yán)重，這樣才不會(huì)有前輪磨光了后輪還很新。當(dāng)然如果有時(shí)間最好經(jīng)常檢查胎壓，胎壓除了會(huì)影響輪胎壽命外，還直接影響到行路舒適性及操控性，往往一個(gè)胎壓不對(duì)，可能會(huì)使得車輛的整體性能大幅改變，所以除了需對(duì)原廠所建議的胎壓要認(rèn)知外，還需依個(gè)人需求來尋找出適合自己的胎壓。其實(shí)，輪胎更換可以不按時(shí)間計(jì)算，需要平時(shí)注意輪胎的磨損程度視情況更換，走不好的路面（石子路、野外路等），經(jīng)常跑高速（對(duì)輪胎要求高），輪胎更換的就勤一些；在市區(qū)或平坦的柏油路面，輪胎磨損較小，可以時(shí)間長(zhǎng)一些。前后輪胎，前輪要求高，前輪胎爆裂方向失去控制，汽車出現(xiàn)車毀人亡的概率大，后輪還可以轉(zhuǎn)向調(diào)整，相對(duì)危險(xiǎn)小。如果換位，需要交叉換位，前輪左胎換后輪右胎，前輪右胎換后輪左胎，如果前胎好于后胎，不用換位，換胎必須作輪胎平衡。

【特別提示】

注意輪胎側(cè)面標(biāo)志清晰度

輪胎的花紋、寬度、扁平率等都是決定輪胎性能的重要指標(biāo)。車主為了讓自己的車看起來更威猛一些，可以換裝更寬、扁平率更低的輪胎；為了提高車輛牽引力及操控表現(xiàn)，可以換裝運(yùn)動(dòng)型輪胎；為了提高乘坐舒適性，則可以換專用的旅行車型輪胎。值得提醒的是，如果想要提高車輛抓地力，那么換裝的輪胎在耐磨度及噪音方面就會(huì)表現(xiàn)差一些；而換耐磨輪胎，它為車輛提供的牽引力就會(huì)弱一些；高扁平率的輪胎感覺舒適，但路感會(huì)差，車輛轉(zhuǎn)彎側(cè)向抵抗力差；與此相反，低扁平率的輪胎使車輛具有更好的操控性，但是要以犧牲一些乘坐舒適性為代價(jià)。因此車主在選輪胎時(shí)一定要清楚自己的需求和目的是什么，這樣針對(duì)性才會(huì)更強(qiáng)。

選輪胎時(shí)一定要注意檢查輪胎側(cè)面標(biāo)志是否清晰完整，如果有涂抹或刀刻的痕跡，車主都要打個(gè)問號(hào)。因?yàn)檩喬テ髽I(yè)對(duì)有問題或是庫(kù)存的輪胎都會(huì)進(jìn)行銷標(biāo)處理，這種輪胎的廠名、商標(biāo)等標(biāo)志在出廠前都會(huì)用化學(xué)藥品等進(jìn)行處理，被稱為是銷標(biāo)。更有甚者，有一些輪胎標(biāo)志被割去的很可能就是輪胎質(zhì)量被企業(yè)認(rèn)定為有問題的廢品胎。另外還有一種情況是輪胎的標(biāo)志是重新貼上去的，很容易被手指刮下來。這種有后貼標(biāo)志的輪胎很可能就是翻新輪胎。

如何檢查輪胎

    輪胎的花紋很重要，它能夠確保有效的抓地力。對(duì)于花紋來說，正常的磨損到一定程度，輪胎就需要更換了。而花紋的深淺則是判斷是否應(yīng)該更換的依據(jù)。不同品牌的輪胎都會(huì)有磨損標(biāo)志，它在輪胎的表面比較隱蔽的位置，是指示輪胎應(yīng)該更換的標(biāo)致。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)磨損到該標(biāo)致了，就說明輪胎需要更換了。 [詳細(xì)]

教你讀懂輪胎規(guī)格標(biāo)示

資料：輪胎上的技術(shù)

    通常要求輪胎具有經(jīng)濟(jì)性（耐磨損，減少滾動(dòng)阻力）、安全耐久性（耐外傷、耐沖擊、耐疲勞、耐熱）、舒適性（減少噪聲、振動(dòng)）、環(huán)境性（節(jié)省能源）四個(gè)基本性能。事實(shí)上輪胎的制造工藝并不復(fù)雜，為了應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各大輪胎廠商都不遺余力地開發(fā)新技術(shù)，在看似普通的車輪上做出了大文章。

    ·PAX系統(tǒng)和RunOnFlat技術(shù)

    ·“霸力泡”技術(shù)

    ·AQ多能馳技術(shù)

    ·添加硅配方  [詳細(xì)]

【相關(guān)鏈接】

汽車配件壽命各不同

１．輪胎：１００００公里就要做輪胎前后輪對(duì)調(diào)

２．空氣濾清器：２００００公里需更換

３．汽油濾清器：２００００公里需更換

４．火花塞：３００００公里需更換

５．正時(shí)皮帶：４００００－８００００公里需更換

６．前剎車塊：２００００公里需更換

７．后剎車蹄片：５００００公里需更換 （侯娟）